ČESKÉ NEZÁVISLÉ DOPRAVNÍ SDRUŽENÍ
WWW.CNDS.CZ

Foto postřehy

Archiv foto postřehů u úvodní strany, aneb co zajímavého je na Teplicku k vidění ...
Železniční nostalgie
(31.5.2008, Jan Maxa)
Provoz na železniční trati č.132 na Teplicku občas ožívá nostalgickým provozem. Redakční poznámka: Z důvodu havarijního stavu tratě je provoz v současnosti zastaven.
398 Schengen vyhovuje
(19.4.2008, Jan Maxa)
Postřeh z linky 398 aneb zlepšuje Schengenský prostor atraktivitu cestování mezi Teplicemi a Drážďany ?
Konec TAMbusů
(11.3.2008, Jan Maxa)
Uzavírá se kapitola historie provozu autobusů TAM 232 A 116M v Teplicích a pravděpodobně v celé ČR.
Postřeh ze Scanií
(24.2.2008, Jan Maxa)
"Nevstupujte za čáru na podlaze! ... jinak se prostě nerozjedeme". Západoevropské standardy pronikají prostřednictvým Scanií do Teplic.
Karosa ŠD11 LUX
(13.2.2008, Jan Maxa)
Opět trochu vzpomínek aneb víte, že ještě v druhé polovině 90let byl v DP Teplice původní provozní autobus Karosa ŠD11 LUX ?
Dlouhý proces zavedení Scanií do provozu
(6.2.2008, Jan Maxa)
Teplické Scanie OmniLink díky rozdílné legislativě ve Švédsku a v Česku již druhý měsíc čekají na zařazení do provozu. Je však již znát, že se proces blíží ke konci a vozidla postupně začínají být připravována pro provoz.
Novodobá historie
(2.2.2008, Jan Maxa)
Pohled do historie .... ? Ano ! Už i na počátku 21.století se stáváme pamětníky historie aneb co již v Teplicích nenajdeme.
Pohled do historie
(25.1.2008, Jan Maxa)
Pohled do historie aneb 80léta minulého století a stará dobrá "Mášena" objektivem Petra Beránka
Setkávání linek 147 a 445
(16.1.2008, Jan Maxa)
Návaznost autobusové dopravy v Chlumci za zrušený vlak na trati ČD132 mezi Krupkou a Děčínem
Ukončení provozu na trati do Břízek
(1.1.2008, Jan Maxa)
Večerním zatažením linky číslo 1, které proběhlo 31.12.2007 došlo k ukončení provozu trolejbusů na krátkém úseku trolejbusové trati v Řetenicích.
Za zimou do Krušných hor podruhé ...
(21.12.2007, Jan Maxa)
Za zimou do Krušných hor podruhé a bez hranic aneb již jen vzpomínky a pozůstatky minulosti budou připomínat místo, kde byla střežená "čára".
Za zimou do Krušných hor ...
(4.12.2007, Jan Maxa)
Za zimou do Krušných hor téměř bez hranic .... a brzy již bez hranic.
Nostalgie ...
(15.11.2007, Jan Maxa, Petr Beránek)
Dopravní prostředky 80let minulého století na Benešově náměstí.
Práce na silnici
(8.10.2007, Jan Maxa)
Ztížené podmínky pro výjezd a zatahování trolejbusů a autobusů do vozovny vlivem stavební činnosti.
Manipulační trať u Městských sálů
(3.10.2007, Jan Maxa)
Čilý provoz a trocha historie na manipulační trati u Městských sálů
Mycí linka u areálu vozovny
(25.9.2007, Jan Maxa)
Mycí linka DP Teplice slouží nejen pro vozidla MHD, ale i pro jiné dopravce.
Co dokáže zablokovat operativnost trolejbusů ?
(9.9.2007, Jan Maxa)
Dvě tratě, chodník a zábradlí. Jak málo stačí k tomu aby trolejbus nebyl využíván s větším vytížením.
Přípravy na změny jízdních řádů a tras linek.
(26.8.2007, Jan Maxa)
V týdenním předstihu před změnami jízdních řádů příměstské dopravy na Teplicku s platností od 1.9. bylo potřeba vyvěšovat nové jízdní řády i upravovat označení linkového vedení. Mimo to se objevilo několik nových označníků, například do nově obsluhované průmyslové zóny I. v Krupce. Ke změnán došlo celkem na 16 linkách.
Setkávání dvou dopravců MHD v Oseku.
(7.8.2007, Jan Maxa)
Dopravní obslužnost na Teplicku nezajišťuje pouze DP Teplice s.r.o. formou příměstské dopravy, ale i jiní dopravci. Těsná blízkost systémů MHD umožňuje pravidelné setkávaní dopravců. V Oseku to je třeba s MHD měst Mostu a Litvínova.
Reklama na nových autobusech.
(30.6.2007, Jan Maxa)
Nové bílé autobusy SOR začínají plnit svou další úlohu. Bílá se stává reklamním podkladem a máme tu první vlaštovku - vůz 603.
Citara a Solarisy pohromadě ? Není zatím problém.
(23.6.2007, Jan Maxa)
Zajímavá setkání aneb jak lze během 20 minut potkat všechny typy kapacitních NP autobusů na Teplicku.
Poznámka: Citara provozovatele DPÚK a.s. již nejsou do Krupky vypravovány.
Teplická Tatra 148
(11.6.2007, Jan Maxa)
Nákladní Tatra 148 se v DP Teplice používá pro odtah nepojízdných trolejbusů a autobusů.
Vzpomínka na výročí
(8.5.2007, Jan Maxa)
V květnu 2007 to je již 55 let, kdy trolejbusy začaly v Teplicích brázdit ulicemi města. Jejich pestrá historie se neustále nese ve znamení rozvoje a útlumu a ani dnes není jasné jaká budoucnost tento ekologický dopravní prostředek v Teplicích čeká.
"Malá" MHD v Krupce
(1.5.2007, Jan Maxa)
Malou lokální MHD v Krupce na Teplicku provozuje o několika spojích DPÚK a.s. Autobusy jsou odstaveny u plničky CNG ... tedy dokud tam stála.
Více informací pod fotopostřehem ...
Vzpomínka při setkání s V3S
(18.3.2007, Jan Maxa)
Paměť člověka je zvláštní. V minulosti něco uděláme či zažijeme a pak to postupem času zapomeneme. Ne tak docela - pouze to v paměti odložíme někam hluboko do šuplíku a možná jednou bude příležitost vzpomínku oprášit. Mě se tak stalo poté co jsem v únoru 2007 v Horní Krupce na teplicku uviděl provozuschopnou stařičkou V3S, kterou bych měl znát. Více ve dvou fotografiích ...
Nové autobusy v DP Teplice
(březen - duben 2007, Jan Maxa)
Úvodní fotografie jež přivítala první z dodávek autobusů SOR pro DP Teplice. Další fotografie SOR a Crossway jsou již přeřazeny do běžných aktualit
Setkání generací Mercedesů Benz
(leden + červen 2007, Jan Maxa)
Červnový komentář 2007 k lednové fotografii nechť je důkazem jak pomíjivá a dočasná může být aktuální událost. Když nastane jiná událost a tou je třeba koncesní řízení na dopravní obslužnost zůstane již jen to co si zapamatujeme. Text fotopostřehu se tak od 10. června pravděpodobně stane opravdu jen vzpomínkou ...
Přetíženost Benešova náměstí v Teplicích
(9.1.2007, Jan Maxa)
I když je předčasné hodnotit vliv rozšířeného rozsahu MHD v Teplicích na život obyvatel města i na budoucnost trolejbusů lze označit některé postřehy z provozu jako dlouhodobě problematické. Mezi jeden z těchto problémů patří koncentrování dopravy do centra města na Benešovo náměstí a to nejen z pohledu MHD, ale i její přístupnost pro individuální dopravu. Více informací pod fotopostřehem ...
Autobusové nádraží v Teplicích zeje prázdnotou
(9.1.2007, Jan Maxa)
V době, kdy převzala dopravní obslužnost na Teplicku příměstská doprava a zároveň ještě fungovala příležitostná doprava mezi Teplicemi a Bílinou změnilo se autobusové nádraží v Teplicích dočasně v "nádraží duchů". Více informací pod fotopostřehem ...
Teplické označníky
(27.12.2006, Jan Maxa)
Design teplických označníků se výrazně odlišuje od běžného standardu. Zatímco mimo město odpovídají čtvercovému tvaru s autobusem uvnitř modrého rámečku, jsou ty v městských ulicích zcela jiné. Není to však jen design co jim dává jistou odlišnost, ale je to samotná konstrukce. Více informací pod fotopostřehem ...
Mikulášský Expres Bouřňák
(2.12.2006, Jan Maxa)
Historický vlak "Mikulášský Expres Bouřňák" tažený parní lokomotivou "Všudybylka" byl vypraven v první prosincovou sobotu z Teplic na Moldavu v Krušných horách a zpět, aby při překonávaném převýšení 550 metrů připoměl nejen nostalgii unikátní tratě. Smutnou skutečností je, že od nových jízdních řádů bude provoz pravidelných vlaků na Moldavu omezen téměř k likvidačnímu stavu.
::Úvod ::Redakce ::Kontakt