Likvidace kolejové sítě
Tato stránka obsahuje:
1.
Původní aktualizace z 23.10.2006 - likvidace kolejí v UL
2.
Rozšířená aktualizace z 18.4.2009 - koleje v Předlicích a na Špitálském náměstí
3.
Rozšířená aktualizace z 13.6.2009 - koleje v lihovaru
4.
Rozšířená aktualizace ze 6.2.2010 - koleje v ZOO
Add. 1
Úvodem...
Tato stránka se věnuje otázce likvidace tramvajových kolejí v Ústí nad Labem. Tomuto tématu se věnovalo i několik příspěvků
v diskusi, týká se ho i naše výzva v úvodu naší stránky. Proto přinášíme několik starších fotografií, které s likvidací
kolejí souvisí, či jí přímo znázorňují. První soubor fotografií se věnuje likvidaci kolejí na Mírovém náměstí. Druhá část je
součástí sbírky Petra Špitálského a to z oblastí pod poliklinikou a lokality Špitálského náměstí (tak jak ho jistě dnes už
nepoznáváte). Poslední fotografie je z nedávné doby před západním nádražím, kde koleje již také nejsou. V tom pruhu blíže k
nádraží prý dva krátké kousky kolejí ještě byly.
A co vy? Oslovila vás naše výzva? Nevíte o nějakém úseku bývalé tramvajové trati v Ústí nad Labem, kde jsou koleje
dodnes? Podělte se na našich stránkách (v diskuzním fóru) o vaše názory s ostatními!
Likvidace tramvajových kolejí v oblasti Mírového náměstí, Hrnčířšké ulice, u Hraničáře (sbírka Jiří Šich)
Lokalita pod Poliklinikou, Špitálské náměstí a dnes již změněné Špitálské náměstí - snímky z roku 2004 (sbírka: Petr Špitálský, foto2004: Petr Ježek)
Současné foto z rekonstrukce Tovární ulice u Spolchemie (foto: 9-10/2006 Jiří Šich)
Add. 2
Aktualizace z 18.4.2009
Na základě upozornění čtenáře těchto stránek byly zdokumentovány v asfaltu odhalené koleje v oblasti předlické křižovatky na
odbočce trolejbusové linky č.62 ke Globusu. K tomuto patří i text, který si lze přečíst na našem tramvajovém
diskuzním fóru
ze dní 11.-12.4.2009, dále byly tomuto tématu věnovány také diskuzní příspěvky ze dne 7.2.2006 a 21.9.2006.
K této problematice se váže i příspěvek z úvodní stránky z 21.5.2005 - viz
archivy příspěvků 2005.
No a když už jsme u těch objevů starých tramvajových kolejí, tak přidám ještě jeden objev - a to kolejí v areálu bývalé
vozovny na Špitálském náměstí, na kterých už je opravdu ten zub času značně vidět ...
A co vy ostatní? Přispějete svojí troškou do mlýna?
Add. 3
Aktualizace z 13.6.2009
Pokud zde již byla řeč o pozůstatcích kolejové sítě bývalého tramvajového provozu v Ústí bad Labem, nelze nevzpomenout
několika desítek metrů původních kolejí v krásnobřezenském lihovaru. Pojďme si společně "projet" tento pozůstatek kdysi
poměrně rozšířené tramvajové nákladní dopravy v tomto městě.
Krátké video si lze spustit tímto odkazem -
zde.
Tímto příspěvkem se jedná o jakousi premiéru, protože ne těchto stránkách ještě žádné video zvěřejněno nebylo. Po nedávném
uvedení audia, v podobě
skřípějící bovery,
tedy došlo i na video.
Pokud si uvedené video prohlédnete pořádně, jistě zde lehce naleznete kromě kolejí další památku na ústecké tramvaje. Dejte
vědět na našem DF, zda se vám to podařilo.
Add. 4
Aktualizace ze 6.2.2010
O dalším nálezu tramvajových kolejí v UL svědčí příspěvek pana Antonína Waltera, který ke svému objevu zaslal foto a napsal
toto:
Dobrý den,
Již velmi dlouho sleduji Váš úžasný web o ústeckých tramvajích a nemohu se vynadívat.
Při poslední návštěvě ústecké ZOO jsem v trávě ve svahu pod "Lumpe-parkem" čirou náhodou zahlédl, mě oblíbený, tvar kolejnice.
Není to nic moc, ale artefakt tramvají to je. Je viditelná přímo od zábradlí při cestě z "ptačího hradu" k exotáriu.
S pozdravem A. Walter
 |
Přidá se někdo z vás dalším fotografickým úlovkem z této lokality - třeba ze své první jarní vycházky? Či zde dokonce objevíte
ještě něco jiného? Ozvěte se do redakce stejně tak, jako to udělal pan Walter.
|