Výročí v historii ústeckých tramvají
13.07.1947 - Největší tramvajové neštěstí v dějinách ČR
(01.05.2006 , Jiří Šich)
13. července 1947 zažilo město Ústí nad Labem největší dopravní nehodu tramvají v České republice. Více o neštěstí, včetně
autentických vzpomínek účastníka havárie se dozvíte
zde...
První máj
(01.05.2006 , Jiří Šich)
Aktualizován článek o prvním máji o vzpomínku pamětníka.... pokračování
zde
Ústecké tramvaje a bombardování města
(18.04.2006 , Jiří Šich)
V dnešní aktualizaci si připomeneme bombardování města, které spojenecké letectvo provedlo ve dnech 17. a 19.4.1945 – tedy před 61 lety – a provoz ÚT po této,
pro město Ústí nad Labem, jistě tragické události. Pokračování
zde
Ukončení provozu do Vaňova
(15. 2. 2006 , Jiří Šich)
Tentokráte si připomeneme trať do Vaňova a smutné výročí ukončení provozu na této zajímavé tramvajové trati...
POKRAČOVÁNÍ ZDE...
31.1.1970 - ukončení provzu na tratích a vozů typu T2
(31. 1. 2006 , Jiří Šich)
V sobotu dne 31.1.1970 byl ukončen tramvajový provoz z Předlic do Trmic a z Krásného Března do Neštěmic ...
POKRAČOVÁNÍ ZDE...
31.12.2005 - Zrušení tratě na Telnici
(31. 12. 2005 , Jiří Šich)
Dnes uplynulo 50. let od zrušení jedné z nejhezčích ústeckých tratí a to trati na Telnici.
POKRAČOVÁNÍ ZDE...
29.11.2005 - Otevření tratě na Klíši
(28. 11. 2005 , Jiří Šich)
Jedno z těch kulatějších výročí v historii ústecké MHD, resp. ústeckých tramvají, si připomeneme dne
29.11.2005, kdy tomu bude přesně 75 let, kdy došlo k otevření trati na Klíši (*29.11.1930).
9.11.2005 - Výročí tratě do Chabařovic
(8. 11. 2005 , Jiří Šich)
Ve středu dne 9.11.2005 tomu bude přesně 77 let co byla slavnostně otevřena trať číslo 7 do Chabařovic.