Můj názor na obrázek č.3, uvedený na stránkách Ústecké tramvaje v rubrice Kde to bylo? Podle mě se jedná o úsek linky č.1 těsně za Všebořicemi. Co mě k tomuto názoru vede : jednokolejná trať vedoucí proti hřebenu Krušných hor, úplně vlevo je vidět úpatí dalšího kopce, zřejmě Střižáku. Také kilometrovník na patníku, ukazující pětadvacítku, což by mohla být vzdálenost do Děčína, zapadá do mé teorie. Bohužel jsem tuto trať nezažil, tak starý zase nejsem, takže mohu pouze spekulovat. Hodně podobně vypadala i trať do Chabařovic za Hrbovicemi, tam se také jede přímo proti Krušným horám, avšak ten kopec vlevo by pak musela být hrbovická halda, a ta nebyla tak veliká a tolik vzdálená od silnice a jiný kopec tam není.

K obrázku číslo 3. Myslím si na 90%, že se jedná o část úseku trati  mezi koncem  Všebořic směrem k Užínu. Pohled fota směřuje na pozdější konečnou stanici ve Všebořicích tramvaje č.5 a za topoly se skrývá vrchol kopce Vysoký Ostrý ležící nad Novou vsí.

Když sem uviděl tu fotku poprvé nenapadlo mě nic jiného než trať na Telnici. A to hned z několika důvodů. Za prvé: trať v mírném stoupání po levé straně vozovky. Taková byla trať na Telnici v prostoru mezi Všebořicemi a varvažovskou poštou. Za druhé: když se uviděl ten sloup trolejového vedení, hned se mi před očima objevila klasická fotka uveřejněná snad všude. Za třetí: ty hory v pozadí snad už ani nemusím zmiňovat. Takže podle mě je to víc než jasné. Fotka podle mého názoru vznikla někde za dnešní vozovnou trolejbusů, nebo ještě blíž d o centra za posledními všebořickými domy. Redakci hodně zdaru a spousty podobných fotek na webu.

Domnívám se, že téměř jistě podle kopců na pozadí je to trať na Telnici někde mezi Všebořicem a Užínem. Koleje v těchto místech ležely ještě dlouho po zrušení provozu na této trati.